Ramai melayu aku tengok cari kepuasan dengan memiliki kenderaan besar, hebat2 & berkuasa kuda tinggi. pengalaman aku berkawan dengan orang2 sebegini membuatkan aku rasa kesian. pertama, duit diaorang banyak habis bulan-bulan nak bayar bank. kedua, bayar insuran pun mahal tiap-tiap tahun. ade sesetngah tu terpaksa amik extra protection on insurance sbb kete banyak sgt gajet. ketiga, dgn harga minyak yg tinggi, sudah tentu belanja minyak pun tinggi. keempat servis pun mahal, Habis minyak itam pun harga mahal, belum lagi spark plug, filter etc.
Sampai ke hari ni aku rasa puas hati bila drive kancil/mira aku. Bagi aku kenderaan ini sangat praktikal.. bayar bulan2 murah, mcm bayar motor. insurans pun murah x sampai 3 rat termasuk roadtax. Bayar minyak pun murah. Isi minyak E sampai penuh rm51 aje, pki ron 97. kalo pki ron95 dlm rm38 jer tapi jangan pakai ron 95 lebih2 nanti enjin bole kong...
Kalau korang bwk family dah tentu la kenderaan ni sempit, tp kalo bwk gi keje, its one of the best choice around. ade ke best bawak 280hp gi keje? membazir aje plus ware & tare bertambah2 dgn sia2. hati pulak riak aje bile berada ats jalan. x mcm bawak kancil/mira, hati rasa humble, tp kuasa ledakan sentiasa ada utk memecut..huhu..
Sparepart pun alhamdulillah senang bole dapat. Boleh pakai macam2 baju, dr L2 telo ke L512. janji pandai cari harga murah2 & bnykkan bersabar. tak perlu nk modified pelik2, in the end nanti duit habis banyak, kete makin serabut. Accesori K-Car pun bnyk, bila nasib baik bole dpt set L512, rare & sempoi bile pakai, set blkg L502 etc. skrg ni pun makin bnyk aftermarket jepun masuk. ade aje mende pelik2 aksesori jepun tinggalkan dlm halfcut.
henjin choice pun ade bnyk, dr henjin NA ke turbo. dr L2 ke L7, L9. tak perlu pening2 nk buat mounting. pki trus one set pun bole. ade aje set driveshaft L9 utk kancil kat sparepat . buat penggemar 4 piston, variasi henjin ni pun bnyk & bole plug & play dlm kancil. as per said, janji tahu nk carik & match barang. tak yah pening2 nk sambung driveshaft. kali ni aku nak share sepanjang aku convert keta aku... tak de la extreme sangat sekadar sedap bawak dan sedap mata memandang je dah cukup... yang paling penting keta kancil ni jimat minyak..
Proses pengubahsuaian bermula bila ada member aku ni nak jual kancil dia... so dia tolak barang2 dia macam bodypart L512, dashboard L5 dan sport rim kat aku.. oleh kerana aku tengok keta aku pun dah macam reban ayam nak roboh aku rasa elok gak aku buat pelan2.. ye lah keta cari makan...
Mula2 proses tukar bodypart...
Susah gak nak pasang menatang nih...
Dah pun selamat sarung L512..
ni gambar proses plaster dan welding..
Yg ni plak kerja2 pemasangan dashboard L5. Serabut!!!
Meter aku guna model Perodua Myvi SE 09'
FUIYOOO cun siot...
Proses mengecat bermula.. aku cat luar jer...
Gambar selepas keluar dari oven cat..
Tadaaa... Sedap sikit mata aku memandang..
hmmm kancil, sebijak anda. semoga kenderaan ini kekal dgn aku smpi bila2.... insyaAllah
Posts
